Jujuy se consolida como una de las provincias con mayor inversión y crecimiento del país
En un contexto nacional atravesado por fuertes asimetrías económicas y caída de la inversión en varias jurisdicciones, la provincia de Jujuy logró posicionarse como un caso destacado de previsibilidad, confianza y desarrollo sostenido. Así lo reflejan los últimos informes económicos oficiales y privados correspondientes a 2025, que ubican a la provincia entre las principales plazas de Inversión Real Directa (IRD) de la Argentina, con indicadores de crecimiento muy por encima del promedio nacional.
La IRD —concepto clave para dimensionar el impacto de la gestión— refiere a la aplicación de recursos financieros en la creación de activos tangibles, como infraestructura vial y energética, construcción de viviendas y edificios, y adquisición de maquinaria y tecnología. En este marco, los números de Jujuy resultan elocuentes.
Según un relevamiento de la consultora Politikon Chaco, Buenos Aires, Jujuy, Entre Ríos, Río Negro y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires concentraron el 69,9% de la Inversión Real Directa total del país durante 2025. Sin embargo, es en la comparación interanual donde Jujuy exhibe su mayor fortaleza:
- Crecimiento interanual (2024–2025): +150%
- Crecimiento bianual (2023–2025): +252,2%
Dentro del total de la IRD, el sector de la construcción continúa siendo el principal motor. En ese rubro, Jujuy y la provincia de Buenos Aires explican juntas el 38% de la ejecución nacional, un dato que refuerza el peso específico de la provincia en el mapa de la obra pública y privada.
El ministro de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda, Carlos Stanic, explicó que este liderazgo se sostiene sobre dos ejes centrales de la política provincial: la inversión con recursos propios y un modelo innovador de articulación público-privada.
Uno de los pilares es el plan “Jujuy Construye”, junto con una fuerte apuesta a la infraestructura vial. A través de fondos provinciales, el Gobierno de Jujuy ejecutó la pavimentación de más de 115 kilómetros de rutas estratégicas, entre ellas las rutas provinciales 56, 4, 53, 62, 8, 42 y 43. A esto se suma la reactivación de la autopista sobre la Ruta Nacional 34, considerada clave para la logística y la integración del NOA.
El segundo eje es el modelo de Inversión Público-Privada (IPP), impulsado en conjunto por el Instituto de Vivienda y Urbanismo de Jujuy (IVUJ) y la Cámara de la Construcción. Este esquema permitió avanzar en desarrollos inmobiliarios de referencia como Torres de Luján y Alto Comedero, que combinan soluciones habitacionales con espacios comerciales, generando empleo y dinamizando la economía local.
“Privilegiando una gestión eficiente de los recursos propios y alianzas estratégicas con el sector privado, es posible sostener el crecimiento de activos reales incluso en un escenario nacional complejo”, señaló Stanic al analizar los resultados.
Con estos indicadores, Jujuy se consolida como una de las provincias con mayor capacidad de atraer inversión, sostener obra pública y promover desarrollo estructural, marcando un contraste claro con la tendencia general del país y posicionándose como un modelo de gestión a nivel regional.